有那么困吗?陈辽问林叙。
林叙摆摆手：我现在连话都不想说。
回来之后，他把给徐军杨陈辽他们带的东西分了分，他给陈辽带了些胶卷，还分出去了不少零食。
就知道你还惦记着我们。陈辽扑上来要给林叙一个拥抱, 被林叙飞速闪过。
陈辽默默看着他：这是我表达友情的方式。
这次出国，厂里带回来了好消息，不出意外的话, 再过一段时间, 林叙他们就要持续忙碌着了。
之前在做设计方案的时候, 项目组众人已经意识到了一艘1.5万立方米液化气船的建造难度，如今任务真落到了肩膀上，除了有活干的兴奋外，众人只感受到了巨大的压力。
慢慢来呗, 在合同约定期内完成不就行了?
咱们都造过两艘了，再造两艘也不在话下。
在南江厂造船这两年，林叙几人别的没学会，乐天的心态学了个十成十。
不管是一开始造南江号, 还是后来造3000立方米液化气船, 难度都比现在难上不少。
万事开头难，然后中间难, 最后结尾难，压根没有什么轻松的地方。
这几天咱们就等着领导们安排任务?
应该是吧。
等呗等呗。
陈辽和徐军杨早已习惯了火热的造船节奏，他俩虽然不如林叙受领导器重，可对于造船这件事，两人也有旁人所没有的毅力与坚持。
林叙和陈辽、徐军杨三人都是大学本科毕业，当然，几人现在都有了国外认可的研究生学历，在他们的同学里，毕业之后进船厂的占了一半，还有一部分继续深造，还有进机关、进研究所和船级社的。
毕业这几年，林叙听说过，他们同届的哪位同学目前定居在海外国家，成为海外认可的人才，也有人像林叙几人那样被单位送到海外去培养，深造之后就没有回来的。
可林叙他们还是习惯在船厂，看着一艘艘船由图纸变为现实，看自己参与建造的船不断受到认可。
他们三个人甚至没有考虑过离开南江厂，主要就是因为南江厂有他们喜欢的造船的氛围。
说实话，如果不是真心喜欢造船，他们恐怕会积极转到文职岗位那里压力更小、离厂领导更近、工资也不会少太多。
造船的日子不管有多枯燥难熬，几人都坚持下来了。
之后的几天，林叙就一边看自己从海外带回来的资料，一边等厂里发来的通知。
造这两艘船，林叙是必然要参与的，他干脆在没开始之前先把自己脑海中的思路完善了一下在去g国之前，林叙构想过这艘船该怎么造，不过因为当时并不确定南江厂会拿下这笔订单，林叙只能先把自己的想法埋在了心里。
陈辽和徐军杨，包括项目组的其他成员，也开始为这艘船的建造做准备工作了。
和以往的造船经验相似，这艘船，众人依旧是先标难点。
难点通常有几十上百个，要突破它们，非得把脑细胞烧空了不可。
厂长看到我这么努力，应该也会被感动吧?陈辽感慨道，明明任务还没下来，我在这积极个什么劲啊。
别发牢骚了，干吧。徐军杨拍了林叙肩膀一下，借我支笔。
几人嘴上聊着家常，手中的动作却不停，没过多久就汇总出了好几个问题。
现在才刚刚开始，等正式开工之后，任务的难度绝对会提升一截。
林叙这几天也没有想其他，技术科偶尔有问题需要他去解决，厂里新接的集装箱船的订单，林叙偶尔也会去帮帮忙。
可这一天，他和陈辽、徐军杨他们一起去食堂吃饭，去的路上，不知是不是林叙的错觉，他觉得厂里有不少人在盯着他看。
他认识的会和他打个招呼：林工，这么好的消息你瞒着大家，多没意思。
也有那种看不惯林叙受厂领导器重的，会阴阳怪气他几声：小林啊，还是你下手快，一个人先跑到我们这些老家伙前面了。
林叙一脸茫然看向陈辽和徐军杨：我最近做什么了吗?
出国了?除了这个，两人也想不到其他理由。
看眼看着盯着他看的人越来越多，还有人偷偷伸手对着他指指点点，林叙更是无奈：什么情况?
会不会是领导又给你发了奖金?徐军杨猜测道，咱们厂能争取到g国的订单，你的功劳很大吧?
又不是我一个人的功劳。林叙道，只是领导捎上我了而已。