海棠书院 > 科幻灵异 > 超级科技领航者 > 第150章 领航者的宇航员
  “私人航天公司要组建自己的宇航员队伍,我没看错吧?”
  “没看错,就是这样的,而且招收范围是全世界。”
  “我已经不知道说什么了,星际领航者公司牛批就对了!”
  “哈哈,我就知道领航者公司弄月宫二号的目的没那么简单,现在终于把信息串起来了。”
  “你们说私人航天公司有必要组建自己的航天员队伍吗?”
  “我觉得没必要吧,小公司就不说了,国际上的大型航天公司也有没有组建自己的航天员队伍,只是运送国家航天机构的宇航员。”
  “对呀,那些号称商业太空旅游的公司也没有自己的航天员队伍,因为他们只是送游客进太空,甚至连太空都进不了,只能进行亚轨道飞行。”
  “我觉得也是,目前能进太空的所谓飞船都是‘铁坨子’造型,路线都是设定好的,基本不需要控制,不管是运送国家机构的宇航员还是运太空游客,都基本不需要控制。”
  “可能几十年后地球向太空进行大扩张的时候需要私人航天员吧,现在肯定不需要,我看星际领航者是飘了,认不清自己的定位了。”
  “就是,不就是往月球上放了一座试验舱吗?这就飘了?”
  “要说国家宇航员上去是为科研任务,私人航天公司的宇航员上去干什么,直播赚礼物钱吗?哈哈哈!”
  “虽然说是这么说,但是你们想当宇航员吗?”
  “呃,想,领航者的条件好像要比国家级别的宽松一些。”
  “是低,不过我看过全文了,在座笑嘻嘻的各位,一个也没戏。”
  “我不信,我去看看……”
  看完之后,沉默了。
  确实没他们这些人什么事。
  领航者公司对于航天员学历的要求倒是不高,拥有工程学、生物学、物理学或数学等领域的一个学士学位就行,语言与艺术之类的暂时不考虑。
  可领航者公司的招收范围是全世界,搞不好最后优中选优,博士学位很有可能会成为最低门槛。
  是的,制定这些要求的时候,领航者公司的人也想到了这些,不过他们还是把门槛定到了学士学位。
  万一有什么年龄比较小的天才刚上到本科呢。
  有个这样的门槛,先招进来再说。
  作为私人公司,他们不会设定国籍门槛,但是他们到底是天夏的公司,而且各种设备的标识都是中文,所以他们设定了一个语言条件。
  如果是外国人,那就必须会中文,而且还需要过hsk六级,也就是中文水平考试六级。
  六级是最高级,通过的考生可以轻松地理解听到或读到的中文信息,以口头或书面的形式用中文流利地表达自己的见解。
  这是考试的最高级别,却是填写航天员申请的最低标准。
  领航者可不是国内某些大学,招收国际留学生,结果留学生连中文都不会说,还要找人伺候。
  最搞笑的是,连中文都不会的留学生,可能连卷子都看不懂,结果年年拿高额奖学金。
  恐怖如斯!
  按国际惯例航天员的选拔,不论男女,年龄通常都在25岁至45岁之间。
  随船工程师和任务专家可达45岁,指令长航天驾驶员年龄一般为25岁至40岁,载荷专家年龄可超出上述范围。
  按照唐超的指示,他们公司的太空之旅会更加舒适,所以年龄范围可以达到55岁。
  当然,这是普遍年龄,不代表极端,毕竟历史上有77岁的宇航员进入太空。
  领航者公司招收的宇航员分为航天驾驶员与荷载专家。
  航天驾驶员的来源基本为高性能飞机驾驶员,一般是战斗机和运输机驾驶员,领航者的条件比较宽松,包括了民航飞行员,甚至是飞行员学院刚毕业的学生都行。
  他们的主要任务是驾驶航天器。
  至于荷载专家,这范围就大了,他们要做的事包括工程建设、工程维修、天文观测、对地观测、物理试验、化学试验、生物医学试验以及各类技术试验等等。
  奥,对了,还有农业种植方面的专家,这个是非常需要的。
  详细的条件一出,虽然会刷掉相当大的一部分人,但是第一天依然有超过10万人报名!
  没别的,全球70多亿人,哪怕想去太空的人只有很小的部分,最起码也是百万、千万级别的。
  之前打算开展太空轨道穿梭机任务的时候已经算过了。
  而且这是私人航天公司第一次像全世界范围内招收宇航员。
  私人航天公司,就代表没有官方机构那么麻烦,申请的人自然非常多。
  当然,领航者公司筛查了一下,里边凑热闹的人也不少,跟当初重开月球大奖赛的状态差不多。
  不过筛选之后,基本有效的申请也有5000多份。
  这还是第一天。
  整个申请时间长达一个月。
  而到最后,领航者公司只需要20名宇航员,其中包括10名航天驾驶员和10名荷载专家。
  这个数据很明显,虽说比例是1:1,可懂行的都知道领航者公司招收的航天驾驶员比例更大。
  至于领航者公司这么做的原因,那就没人知道了。
  毕竟领航者公司目前透露出的项目都是不涉及宇航员的,月宫二号就不说了,已经稳稳落在月球上了,肯定开不动,所以不需要航天驾驶员。
  之后要跟天夏宇航局合作空间站项目,对接在天宫空间站的一期工程上,也用不着航天驾驶员。
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