飞机依旧在急速的向下跌落。
尽管引擎仍然处于工作的状态，能看得出来，驾驶飞机的机长肯定也在尽最大努力的想要完成迫降，可飞机的状况明显非常的糟糕。
空中高度的剧烈变化，让机舱内的乘客都出现了身体不适的状况。
这时候反倒是要庆幸机舱的失压了。
尾部那巨大的窟窿，在最短的时间里，便让机舱内部和外部的气压达到了均衡的状态，这样起码不至于让机舱里的乘客，由于高度的骤降，从而陷入到昏迷的状态。
普通人的身体素质，远远无法和经受了严苛训练的战斗机飞行员相比。
因此对于飞机在天空中进行高强度的飞行变化，几乎是没什么抵抗能力的。
陈阳没有继续在经济舱内停留。
虽然能清楚的看到经济舱里的乘客们，都处于极度的危险当中，但当下这样的局面，他顶多也就是勉强自保，对于其他乘客的危险，他也无能为力。
反身重新回到了商务舱中，陈阳努力的控制着身体不至于被飞机的失控甩飞出去，然后一步一步，艰难的又走回了头等舱。
不知道是不是错觉，飞机下坠的势头似乎稍稍稳住了一些？
虽然整个机尾全都被轰掉了，但经过了最初的混乱之后，驾驶飞机的机长好像已经找到了重新控制飞机的方式？
“各位乘客，我是本机的机长，现在对大家发布紧急通知。”
陈阳刚刚回到头等舱，还没来得及将自己固定回座位上，机舱内的广播便响了起来。
“飞机刚刚遭遇了不明袭击，导致机身受损严重，目前状况极差，已经无法继续保持飞行状态，因此我们恐怕需要在大海上进行紧急迫降，请大家做好迫降准备。
我在开民航之前，是战斗机驾驶员，有超过一千小时的战斗机飞行经验，应对处理过数次紧急飞行状况，具备着极为丰富的危机处理能力，请各位相信我，一定能够带领大家，平安迫降。
另外，飞机所在空域，疑似遭遇电子干扰，导致飞机无法和空域所属塔台进行联络，也无法像外界发出求救信息，所以，请机组人员做好迫降后的应对工作。
一旦迫降能够成功完成，那么飞机将立刻进入紧急疏散状态！因为飞机在迫降海面后，将会在极短的时间里沉入海中。并由于海水倒灌，从而形成不小的漩涡。
即便所有人都能够及时离开飞机，也依旧有很大的可能，会被漩涡的吸扯力拉入海里。请大家务必做好准备，不要有任何时间上的耽误！每节约一秒钟，都会让大家的生还可能，大大提升！
所有乘客，当迫降完成、紧急舱门打开后，务必听从机组人员的指挥，放弃一切行李，无论贵重与否！所有机组人员，随时待命，请牢记你们员工手册上的每一个字。最后，愿上帝保佑我们。”
说完，机舱内的广播便安静了下来。
而原本看起来已经被吓傻了的乘客和机组人员，随着机长的这一番安抚，明显稍稍定了定心。
尽管仍然由于极度的恐惧而瑟瑟发抖，但至少不像之前那样满脸绝望了。
陈阳已经坐回了自己的位置，重新系上了安全带。
然后平静的等待着飞机迫降的那一刻到来。
想要在海面上完成迫降，难度之大，不亚于创造一场奇迹。
但陈阳还有底牌，实在是万不得已的话，他可以立刻进行穿越，前往废土世界。
只是之前从未遇到过眼下这样的情况，导致陈阳并不清楚，身处于这般急速下坠的飞机之中时，若是贸然穿越到废土世界的话，那么飞机下坠的动能，会不会一起带过去……
如果会的话……在这种动能的加持下，他就算是去了废土世界，怕也会被直接摔死吧？
毕竟是万米高空，哪怕飞机的发动机始终在运转，让飞机不至于真的自由落体，下降的动能相对来说是比较缓和的，可这仍然超出了人体能够承受的极限吧？
更何况，真要是穿越到了废土世界，那么回来的时候仍然会处于原点。
即便能够平安的前往废土世界，回来又该怎么办？
到时候依旧会在半空中无依无着的掉下去啊……
除非……在两个世界反复横跳？
每降落个十几米，就去一次废土世界进行缓冲，通过这样的方式，最终平安的落到海里？
恩……似乎可行？
陈阳在脑海中胡思乱想着。
哪怕是以他现在的能力，突然遭遇了这样的事情，也依旧是心怀忐忑的。
事发突然，又从未经历过，再加上不清楚穿越回废土后，会不会依旧带着飞机下坠的动能，让陈阳自己也没办法完全平静下来。
连陈阳都是这种状态了，可想而知，其他乘客和机组人员，此时的情绪会是多么惶恐。
相对来说，机组人员的反应还要稍好一些。
毕竟接受过一定的训练，冷静程度比普通的乘客会强上一点。
至于那些头等舱里的乘客，光是陈阳看到的，就不止一个人陷入到了情绪崩溃的状态，正在无声的抽泣着。
生死临头，人间悲喜，总是如此的鲜明。
陈阳没工夫去管其他人，他全部的注意力，都集中在了飞机的状态上。
通过旁边的窗户，看着外面的景色变化，估算着飞机距离海面的高度。
时刻准备着，一旦飞机真的要坠海，他便立刻穿越去废土世界！
相比于穿越过去是否会带着下坠动能的不确定性，直接坠海的危险，显然要更大。
区别在于，前者可能会死，后者……则必死无疑！
过了十几秒钟，陈阳的紧张的情绪稍稍放松了些。
因为他这时候确定了，飞机是真的在减缓下降的速度！
看来那个机长的本事不错，这种情况下，竟然都没有让飞机完全失控。
依照着当前的趋势来看，飞机倒是真的存在成功迫降的可能。
不过陈阳不想赌运气，所以眼看着飞机已经到了距离海面只有几十米的高度时，趁着飞机下降的动能趋势算是减少到了最低的程度，陈阳毫不犹豫的选择了穿越！