都不用坐在桌后那个笑得莫测高深的和尚解签，沈雪就知道，这是地道的下下签。
“你们就都是这样的套路吗？”沈雪把那支签甩在桌上。
“施主，一切有为法……，”
“我还偏不吃你这一套，”沈雪从从铂金包里拿出芬迪的钱包来，抽出两张百元大钞拍在桌上，拉起刘继忠的手，“我们走，”
老和尚身边的年轻和尚，连忙抬手叫了一声，“施主，想听听如何化解吗？”
那被美妇挽着的矮个男人脚步顿了一下，就在年轻和尚以为有门的时候，那两人又加快了脚步。
老和尚也一脸的落寞，本来还以为可以大捞一笔的，啧，玩脱了！
他们这些江湖人，对奢侈品牌的认识，不会比那些信奉“包治百病”的姑娘少。
就这两位这身打扮，先抑后扬一把，让对方上天香几柱，本来是一点问题都没有。
谁知道，他们竟然这么不按照套路来。
来这里拜佛求签，一般不都是求个心安吗，抽了下下签都还不继续，这心里能安稳？
“老公，别信他们的，不过是骗钱罢了，我们去上面的那家，”走出山门，又戴上墨镜的沈雪带着刘继忠，准备继续朝山上走。
“算了，”刘继忠摇摇头，“回去吧，”
他来这里，确实是为了求个心安，但没想到更心烦。
都不用去另一家他也知道，就是在这一家，要是再抽一次，也一定是上上签。
但那又有什么意义呢？
至于破解之法？
他遇上的事，和抽签是谐音，“愁钱，”
要做的是，还和抽签是谐音，“筹钱，”
这不是一支上上签能解决的问题。
从去年开始，一直在到处给人演讲、上课的刘继忠，现在有了一个很痛的领悟，生活，才特么是最好的老师。
但这是一个最不负责任的老师，它知道给你出难题，却从不教你如何去解决。
这还是一个很恶趣味的老师，它最擅长的，就是让你过去说的一些话，来打你的脸。
从去年到现在，他一直把有一套说辞挂在嘴边，“一架飞机一天的租金、燃油和起降费等全部成本为30多万元，”
“而我们每天要飞6趟，共有近800个位子可以卖，我们的航班，现在普遍有9成的上座率，所以，每张机票只需卖400多元就能收回成本，所以，盈利，轻松得很！”
这套说辞，为他赢得了不少声望，因为在他宣布自己的航空公司是盈利的时候，国有的航空巨头们，普遍日子都很难过。
从06年上半年的数据来看，东航亏损14.6亿元，南航亏损8.35亿元，上航也有1.63亿元亏损，只有行业龙头国航盈利，但也只有1.47亿元。
“根据我们的经验来看，随着接下来我们的客机越来越多，航线越来越多，这种良性循环，一定能持续下去，”
“航空板块，将是我们重要的收入来源，由此反哺我们包括旅游公司、景区、餐饮等业务板块，带动我们东成的所有关联业务版块，一起大踏步的发展……，”
这套话，他前天还说过一次，只是，他那会说这话的时候，眼里是笑，心里却满是泪水。
事实是，航空板块，非但不是他们重要的收入来源，非但不能反哺他其它的公司，反而是他所有其它的公司，都在向航空公司输血，换言之，航空公司，在拖他所有产业的后腿。
关键是，航空公司，就像是个无底洞一样，怎么也填不满，所以这后腿，刘继忠也说不准要拖到什么时候——其实能填满的，主要是他资金链本来就脆弱，原本就处处缺钱，具体体现是，房地产那一块，本就处处欠债，现在再来这么一头吞金巨兽，那就更是雪上加霜。
一架飞机一天的花费，哪只30万？在一架飞机一天的花费超过100万以后，刘继忠便再也没有关注过具体的数字。
反正他知道，四架飞机，自己每天一睁开眼，就要负担超过300万，一个月，就是一个半亿左右。
虽然航空公司，有些航线，确实上座率不错，但那个不错，是建立在他的东成国际旅游，推出的特价游的基础上。
不过是把原本属于旅游公司的收益，转到航空公司而已。
而再这样下去，旅游公司也越来越不可持续，因为，他实在是没钱再往旅游公司里填。
沈雪看着坐在车上愁眉不展的刘继忠，“老公，要不，把这批飞行员都换掉？”
刘继忠拍了拍她的手，“不用，我能解决，”
这批飞行员，眼下也是刘老板的一大心病。
当初，他豪迈的提着大箱大箱的钱，把这些人从其它公司挖过来的时候，可没有想到，这些看起来很专业的家伙，竟然是这么的难伺候。
算上这一次，从去年首飞到现在，他们这已经是第三次和公司谈提高待遇的问题，节奏很有规律，一季度一次。
航空公司的成本飞涨，除了油价和原材料价格上涨之外，人工成本的上涨，也是主要因素之一。
但对他们这些说得上过分的要求，刘继忠还真没有什么好办法，那些大型的航空公司，还有替补的，他这儿，是一个萝卜一个坑，少一个，飞机就飞不起来，那可是要出大事的。
沈雪“哦”了一声，没有说话。
自从年前刘继忠说帮她解决年会邀请明星的问题，后来并没有解决，让她在哪里跌倒，在哪里站起来的期待化为泡影，之后，她对刘继忠的一些承诺，不再像之前那么有信心。
…………
刚刚到办公室坐下，他大哥刘继善就匆匆走进来，“继忠，”刘继善掩上门，“这样不行，”
“餐厅、景区、旅游公司、房地产公司，都有接近五分之一的员工没有到岗，包括一些我们花大力气培养起来的骨干，”
为什么会这样？他们兄弟俩都很清楚。
春节前，不但奖金一分都没有，年前那个月的工资，都还扣着没发。
也不是扣着，是没钱发。
所有的资金，都紧着航空公司这边。
“那就再招，以我们东成的名气，现在还怕找不到人吗？”刘继忠说。
再招？那确实不难，难的是，别说招进来的这些人，就是现在的老员工，如果到这个月底，还不能发工资，不知道又要流失多少。
而刘继善最清楚集团的资金状况，其它的不说，只一项数据，就让他一直夜不能寐：截止到去年大年三十，东成单工程欠款纠纷，就超过100起，粗略统计，涉及金额高达4.36亿。
他坐了下来，“老二，这样下去，不是办法，所有的公司都会跨的！”
“哥，”刘继忠笑着在他哥肩膀上拍了拍，“等接下来的飞机一到，等航空公司走上正轨，所有的问题，都不是问题，”
“你看，到年底，我们就可以启动ipo进程，到那时，你就担心钱该怎么花吧，”
他对公司的未来，看得很清楚，只有航空公司上市，才有可能解决资金问题。
所以，航空公司，一定要表现得光鲜亮丽。
“去吧去吧，先主持招人，”他推着他哥往门外走。
“对了，新招的这批人，培训从简，”
从简？刘继善原地站了好一会。
不在新招的员工身上花培训费？这是说，已经做好了留不住这些人的准备？
手机响起来，刘继忠一看那号码，马上调整了一下，接起电话的时候，已经是笑容满面，“哈哈周局，”
那边寒暄了几句，“刘总，……这五个地方，你最近最好不要去，”
刘继忠笑容不变，“谢谢周局关心，这些问题，都是小问题，那些工程款，我们这个月能结清，”
周局之所以让他不要去那几个地方，正是因为工程款纠纷，因为牵涉到一些已在执行中的案件，他们预计，如果刘继忠在那些地方现身，很有可能被当地执法部门先抓起来。
手机刚放下，电话又响起来，航空公司的，“董事长，今天到深圳的航班，只有32位乘客，要不要飞？”
“飞，”刘继忠想都没想的说。
无论如何，一定不能让外界看出问题来。
但钱，始终是一个大问题啊！
钱该怎么来？他像一只困兽一样，在办公室里转来转去。